ADB Sınav Hazırlık Testi 7: Motor & Elektrik
ADF soru bankasındaki sorular temel alınarak hazırlanmış bu test Motor ve Elektrik ile ilgili…Test 30 sorudan oluşuyor.
Soruları yanıtlarken cevabınızı hemen kontrol edebileceksiniz. Test sonunda da başarı durumunuzu gösteren bir özet bulacaksınız.
Not: Sonuçlarınız kaydedilmez. Her seferinde soruların sıralaması değişir.
Bol şanslar...
Başla
Tebrikler - ADB Sınav Hazırlık Testi 7: Motor & Elektrik adlı testi tamamladınız.
Doğru Cevap Sayınız: %%SCORE%%
Toplam Soru Sayısı: %%TOTAL%%
Başarı Oranınız: %%PERCENTAGE%%
Test sonucu ile ilgili değerlendirmemiz: %%RATING%%
Yanıtlarınız aşağıdaki gibidir.
Soru 1 |
Teknelerin elektrik sistemi zayıf akımla çalıştığından sebep olabileceği en kritik tehlike hangisidir?
A | Elektrik çarpması |
B | Yangın |
C | Elektronik eşyaların bozulması ve insana verebileceği zararlar |
D | Hepsi |
Soru 2 |
12 Voltluk bir aküden hangi noktaya kadar elektrik alınabilinir ?
A | 12,2 V |
B | 12 V |
C | 11,8 V |
D | 11,6 V |
2 numaralı soru için açıklama
12 V'luk bir akü tam kapasitede 12,8 V'a kadar voltaj verebilir. Tüketim yapıldıkça voltaj da düşer. 11,6 V'un altına inildiğinde kalıcı hasar oluşur.
Soru 3 |
İki zamanlı dıştan takma bir motorun yakıtına, hangi katkı maddesi, hangi oranda katılmalıdır?
A | Yağ, 1/100 oranında |
B | Kurum Tamizleyici, 1/100 oranında |
C | Yakıt Verim Katkısı, 1/1000 oranında |
D | Yağ ve Kurum Temizleyici, 1/1000 oranında |
3 numaralı soru için açıklama
İki zamanlı motorlarda bir yağlama sistemi bulunmadığı için yakıta 1/100 oranında yağ katılması gerekir.
Soru 4 |
Hem içten hem dıştan takma motorlarda herhangi bir göstergeye bakmadan soğutma sisteminin düzgün çalıştığını en kolay hangi şekilde kontrol edebiliriz?
A | Yağ pompasının sesine bakılarak |
B | Motorun titreşimine bakılarak |
C | Dümen izine bakılarak |
D | Egzos çıkışından çıkan suya bakılarak |
Soru 5 |
Dolaysız (direkt) soğutmalı bir motorun gövdesinde dolaşan sıvı hangisidir?
A | Yüksek yoğunluklu soğutma sıvısı |
B | Deniz suyu |
C | Arıtılmış su |
D | Herhangi bir sıvı dolaşmaz, hava ile soğutulur |
5 numaralı soru için açıklama
Doğrudan soğutmalı motor, emilen deniz suyu ile soğutulur.
Soru 6 |
Motorunuz çalışma anında egzostan mavi renkli duman atıyorsa bunun anlamı nedir?
A | Soğutma sisteminde sorun var, motor ısınıyor |
B | Motor yoğun miktarda yağ yakıyor |
C | Motor yüksek devirde, çok ısınmış |
D | Motor fazla yakıt yakıyor |
Soru 7 |
Motorunuzun kontak anahtarını çevirdiniz ve marşa bastınız; her hangi bir hareket olmadı, bu durumda önce nereyi kontrol edersiniz?
A | İmpeller |
B | Yakıt deposu |
C | Akü |
D | Yağ karteli |
Soru 8 |
Tekne elektrik sistemleri kaç volt gerilimle çalışır?
A | 6V |
B | 12V |
C | 110V |
D | 220V |
Soru 9 |
Motor yağının işlevi aşağıdakilerden hangisidir?
A | Hareketli parçaların sürtünme ile aşınmasını önler |
B | Motorun soğumasına katkıda bulunur |
C | Parçalardaki sürtünme sonucu oluşan parçaları beraberinde filtreye taşıyarak motoru temizler |
D | Hepsi |
Soru 10 |
İdeal (azami değil !) seyir hızına motor devrinin yüzde kaçında ulaşılır?
A | %80-%100 |
B | %70-%80 |
C | %50-%70 |
D | %30-%50 |
Soru 11 |
Kötü havada motorla seyrediyorsunuz; motorunuz birden durdu. Yakıt deponuzda çok az yakıt bulunmaktadır ve arızanın yakıt sisteminden
kaynaklandığını düşünüyorsunuz. Arızanın en olası sebebi nedir?
A | Yakıt deposundaki tortu, aşırı sallantı ile yakıt filtresini tıkamıştır |
B | Soğutma sistemi aşırı sudan ötürü düzgün çalışmamış ve motor aşırı ısınarak durmuştur |
C | Aşırı sarsıntıdan ötürü motorda yağlama ve soğutma sistemleri düzgün çalışamamış ve motor arıza yapmıştır |
D | Hiçbiri |
Soru 12 |
Ekonomik seyirde motor devir saati motorun azami devrinin yüzde kaçı mertebesinde olmalıdır?
A | %80-%100 |
B | %70-%80 |
C | %50-%70 |
D | %30-%50 |
Soru 13 |
Motor kontrol panosunda bir uyarı ışığı yandığında ve sesli uyarı duyulduğunda ilk yapılması gereken nedir?
A | Motor en düşük devre alınmalıdır ya da durdurulmalıdır. |
B | Yakıt takviyesi yapılmalıdır. |
C | Yağ takviyesi yapılmalıdır. |
D | Hızlıca en yakın limana dönülmelidir. |
Soru 14 |
Dört zamanlı bir dıştan takma motorun yağlaması nasıl gerçekleşir?
A | Yakıtın içine katılmış yağın motor içinde dolaşması ile |
B | Yağ kartelinden yağ pompası ile motor içine basılarak |
C | Soğutma suyuna katılmış yağın motor içinde dolaşması ile |
D | Dört zamanlı motorlarda yağlama ihtiyacı yoktur. |
Soru 15 |
Yelken seyrinde katlanır pervane;
A | Hız arttırır |
B | Sallanmayı azaltır |
C | Yakıt tasarrufu sağlar |
D | Pervanenin ömrünü uzatır |
Soru 16 |
Bir dizel motorlu teknede depodaki yakıt miktarının sınırlı ve varılmak istenen limana ulaşmak için yeterli olamayabileceğini tespit ettiniz. Zamansal
bir sıkışıklığınız yok. Nasıl bir seyir şekli izlersiniz?
A | %30 devirle seyir ederim |
B | %50 devir ile seyir ederim |
C | %70 devir ile seyir ederim |
D | %80 devir ile seyir ederim |
Soru 17 |
Motoryatlarda Z- tahrikli; yelkenlilerde S- tahrikli (saildrive) sistemleri; klasik şaft ve kovanlı güç aktarma sistemlerine kıyasla:
A | daha hafiftir |
B | bakımı daha kolaydır |
C | daha performanslıdır |
D | yer tasarrufu sağlar |
Soru 18 |
Benzinli motorları, dizel motorlardan ayıran en temel özellik nedir?
A | Benzinli motorlarda enjektör pompası vardır |
B | Benzinli motorlarda buji vardır |
C | Benzinli motorlarda soğutma sistemi dolaylıdır |
D | Benzinli motorlarda yağlama sistemi dolaylıdır |
Soru 19 |
Dişli Kutusunun (Sanjıman) ömrünü uzatmak için hangi hususa dikkat edilmelidir?
A | Dişli kutusunun yağ seviyesi uygun olmalı, düzenli yağ değişimi yapılmalıdır |
B | İleri-geri vites hareketlerinde bekleyerek geçiş yapılmalıdır |
C | Su sızdırmazlığı periyodik olarak kontrol edilmelidir |
D | Hepsi |
Soru 20 |
İki zamanlı dıştan takma motorlar dört zamanlı benzerlerine göre;
A | daha verimlidir |
B | daha çevrecidir |
C | daha az parçadan oluşur ve hafiftir |
D | daha uzun ömürlüdür |
Soru 21 |
Motorda güç kaybı ve egzostan siyah dumanlar çıktığını gözlemlediniz . Motor göstergeleri normal. Arıza sebebi ne olabilir?
A | Motor yağ yakıyor |
B | Motor yakıtı yakamıyor, yakıt tam yanmadan egzostan atılıyor |
C | Motor aşırı ısınmış |
D | İmpleller kırılmış |
Soru 22 |
Motor bloğundaki su kanallarına çok miktarda pas ve kireç yerleşmişse aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?
A | Motorun yağlanması mümkün olmaz ve motor çalışmaz |
B | Motorun soğutma sisteminin verimi düşer ve motor aşırı ısınır |
C | Egzos verimi düşer ve motor boğulur |
D | Hepsi |
Soru 23 |
Motorun çalışması için ilk hareketi sağlayan yardımcı donanım hangisidir?
A | Marş motoru |
B | İbrik |
C | İmpeller |
D | Subap iteceği |
Soru 24 |
Prospektüsünde 10 kW güç ürettiği belirtilen bir motor kaç Beygir gücündedir (BG)?
A | 10 |
B | 7,36 |
C | 11,3 |
D | 13,6 |
24 numaralı soru için açıklama
1 kW = 1,36 BG
Soru 25 |
Teknenizdeki tüm elektrikli cihazların 24 saat içinde toplam 30 Ah tükettiğini hesapladınız. Teknenizin aküsünün (veya akü gruplarının) ertesi gün bile motoru çalıştırmak için yeterli kapasitede olmaları için toplam güçleri en az kaç Ah olmalıdır?
A | 30-40 Ah |
B | 40-60 Ah |
C | 60-75 Ah |
D | 75-90 Ah |
25 numaralı soru için açıklama
Tam şarj bir aküden, kapasitesinin %35-40 kadar akım çekebilirsiniz. O yüzden, tavsiye edilen akü kapasitesi günlük tüketim miktarının 2,5-3 katı kadardır. Yani, günde 30 Ah tüketiyorsanız 75-90 Ah kapasiteli bir aküye sahip olmalısınız.
Soru 26 |
Motor seyrinde kontrol panelindeki yağ basınç uyarı lambası yanmış ve sesli alarm vermeye başlamıştır. Derhal gaz keserek en düşük motor devriyle yola devam ederken arızayı tespit etmeye çalışıyorsunuz. Aşağıdakilerden hangisi arızanın nedeni olamaz?
A | Kartel delinmiş, yağ sintineye akmış |
B | Yağ seviyesi müşürü bozulmuştur |
C | Motor fazla yağ yakmış ve yağ seviyesi azalmıştır |
D | Yağ motoru bozulmuştur |
Soru 27 |
İçten takma motorlarda dizeller, benzinli motorlara göre ;
A | daha tasarrufludur |
B | daha emniyetlidir |
C | daha gürültülüdür |
D | hepsi |
Soru 28 |
Bir motorda bulunabilecek, bakımı ve belli aralıklarda değiştirilmesi gereken filtreler nelerdir?
A | Yağ, Yakıt |
B | Hava, Yağ, Su |
C | Yakıt, Yağ, Su |
D | Yağ, Yakıt, Hava, Su |
Soru 29 |
Motor yağına yataklık yapan ve motorun iç kısımlarını harici etkilerden koruyan motor parçasına ne ad verilir?
A | İmpeller |
B | Selenoid |
C | Kartel |
D | Emme yatağı |
Soru 30 |
Motorla seyirde sırasında, motorun egzostan su atmadığını ve motor hararet göstergesinin hızla yükseldiğini gördünüz. Demir atmaya uygun bir yerdesiniz, hız kestiniz ve demir atarak motoru durdurdunuz. Arıza aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A | İmpeller bozulmuştur |
B | Deniz suyu filtresi tıkanmıştır |
C | Soğutma kanalları kireç / tortu bağlamıştır |
D | Motor hararet müşürü bozulmuştur |
Sınavı tamamlamak için butona tıklayınız, yanlışlarınız gösterilecektir.
Sonuçları al.
30 tamamladınız.
← |
Liste |
→ |
Geri dön
Tamamlananlar işaretlendi.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Son |
Geri dön
Başarıyla tamamladınız.
sorular
soru
Aldığınız skor
Doğru
Yanlış
Partial-Credit
Sınavı henüz tamamlamadınız. Eğer sayfadan ayrılırsanız, verdiğiniz yanıtlar kaybolacak!
Correct Answer
You Selected
Not Attempted
Final Score on Quiz
Attempted Questions Correct
Attempted Questions Wrong
Questions Not Attempted
Total Questions on Quiz
Question Details
Results
Date
Score
İpucu
Time allowed
minutes
seconds
Time used
Answer Choice(s) Selected
Question Text
Sona erdi
Durum vahim
Daha çok çalışmanız lazım
Fena değil
İyi bir sonuç, tebrikler
Mükemmel